あれはもう、3年前になりますか・・・。
クロネコを飼う(買う)事にした直前、
まだ「SGI_s」と「SGI_t」が仲良かった頃・・・・・。
私SGIの中に、ある「構想」がありました。
『Park and Ride』
最近耳にするこの言葉、
慢性化する渋滞を解消する事を目的として
公共交通手段を積極的に利用してもらう為に考えられた手法ですが、
私SGIの場合は目的がちょっと異なります。
「路上駐車を避ける為」
「よりきめ細かいロケハンを可能とする為」
そして先日、
クロネコと八兵衛のコラボレーションによって
その構想がついに実現に至りました♪
その日は午前中に少々時間がありましたので、
早朝からちょっと遠出をして「鉄活動」することに。
場所は八王子界隈。
目的地としていた撮影ポイントの周辺には駐車場が無く、
駅前にある駐車場から距離にして2キロ強はあります。
かといって路上駐車はしたくないし・・・。
(どうやっても気になっちゃいますからね・・・。)
そこで『Park and Ride』ですよ☆

まずはクロネコで駅前のコインパーキングへ・・・『Park』
(実はこの時に4万キロ達成しました☆)

クロネコのトランクから
おもむろに八兵衛を取り出します・・・『and』

八兵衛に乗り換えて、イザ!・・・『Ride』

そして10分程で目的の撮影ポイントに到着♪
前回歩いてきた時は30分位かかりましたが、
さすが自転車の八兵衛、楽チンです♪

路上駐車もしておりませんので、
負い目も無く、気兼ねも無く「鉄活動」に勤しむことができました〜☆
そして周辺を八兵衛で散策することで・・・、

更に新しい撮影ポイントを見つける事もできました♪
自転車で、しかも軽量で持ち抱えやすい「八兵衛」ならではの
きめ細かい機動力がなせるワザですな☆

あら。こんな所でお会いするなんて♪
そんな予期せぬ発見があるから
「撮り鉄」は楽しいのです♪
いやぁ、ようやく実現した『理想のコラボレーション』、
これからも積極的に活用していきたいもんです。
「SGI_s」と「SGI_t」、仲良くやろうよ☆
クロネコを飼う(買う)事にした直前、
まだ「SGI_s」と「SGI_t」が仲良かった頃・・・・・。
私SGIの中に、ある「構想」がありました。
『Park and Ride』
最近耳にするこの言葉、
慢性化する渋滞を解消する事を目的として
公共交通手段を積極的に利用してもらう為に考えられた手法ですが、
私SGIの場合は目的がちょっと異なります。
「路上駐車を避ける為」
「よりきめ細かいロケハンを可能とする為」
そして先日、
クロネコと八兵衛のコラボレーションによって
その構想がついに実現に至りました♪
その日は午前中に少々時間がありましたので、
早朝からちょっと遠出をして「鉄活動」することに。
場所は八王子界隈。
目的地としていた撮影ポイントの周辺には駐車場が無く、
駅前にある駐車場から距離にして2キロ強はあります。
かといって路上駐車はしたくないし・・・。
(どうやっても気になっちゃいますからね・・・。)
そこで『Park and Ride』ですよ☆

まずはクロネコで駅前のコインパーキングへ・・・『Park』
(実はこの時に4万キロ達成しました☆)

クロネコのトランクから
おもむろに八兵衛を取り出します・・・『and』

八兵衛に乗り換えて、イザ!・・・『Ride』

そして10分程で目的の撮影ポイントに到着♪
前回歩いてきた時は30分位かかりましたが、
さすが自転車の八兵衛、楽チンです♪

路上駐車もしておりませんので、
負い目も無く、気兼ねも無く「鉄活動」に勤しむことができました〜☆
そして周辺を八兵衛で散策することで・・・、

更に新しい撮影ポイントを見つける事もできました♪
自転車で、しかも軽量で持ち抱えやすい「八兵衛」ならではの
きめ細かい機動力がなせるワザですな☆

あら。こんな所でお会いするなんて♪
そんな予期せぬ発見があるから
「撮り鉄」は楽しいのです♪
いやぁ、ようやく実現した『理想のコラボレーション』、
これからも積極的に活用していきたいもんです。
「SGI_s」と「SGI_t」、仲良くやろうよ☆
さて。久々に

「八兵衛」、出番です♪
今日は八兵衛に乗って、
周囲をお散歩しました〜♪

もう世の中はすっかり「秋」モード。
なんとなく切なさを感じさせる雰囲気です。

そんな中、
クルマの上でお昼寝する猫♪
小声で「にゃあ。」なんて返事する様は
「なごみ指数」がハイスコアレベルですな(笑)。
さて、八兵衛をコロコロ転がして数十分ほど。

きのこの様なカタチに誘われて(笑)、
とある公園にやって来ました。


この辺は海に近いからか
「松」の木がいっぱい生えています。
今朝は曇り空でしたが、
松の木の間からは青空が見えてきました♪

足元には「松ぼっくり」☆
うーん、秋ですね〜。
・・・なんて、しみじみしていると、
とあるモノ、発見!

『団栗(どんぐり)』だっ!
普段は足元なんて気にもしませんからねぇ。
久しぶりにどんぐりを見つけた私SGI、
しばらく童心に返ったようにどんぐりを見つめてしまいました(笑)♪

上を見上げると、どんぐりの主が。
そうか。
これが「くぬぎ」の木か。
どんぐりという予期せぬ秋の風物詩を見つけ、
今日の八兵衛ポタリング、なかなか有意義でした☆

「八兵衛」、出番です♪
今日は八兵衛に乗って、
周囲をお散歩しました〜♪

もう世の中はすっかり「秋」モード。
なんとなく切なさを感じさせる雰囲気です。

そんな中、
クルマの上でお昼寝する猫♪
小声で「にゃあ。」なんて返事する様は
「なごみ指数」がハイスコアレベルですな(笑)。
さて、八兵衛をコロコロ転がして数十分ほど。

きのこの様なカタチに誘われて(笑)、
とある公園にやって来ました。


この辺は海に近いからか
「松」の木がいっぱい生えています。
今朝は曇り空でしたが、
松の木の間からは青空が見えてきました♪

足元には「松ぼっくり」☆
うーん、秋ですね〜。
・・・なんて、しみじみしていると、
とあるモノ、発見!

『団栗(どんぐり)』だっ!
普段は足元なんて気にもしませんからねぇ。
久しぶりにどんぐりを見つけた私SGI、
しばらく童心に返ったようにどんぐりを見つめてしまいました(笑)♪

上を見上げると、どんぐりの主が。
そうか。
これが「くぬぎ」の木か。
どんぐりという予期せぬ秋の風物詩を見つけ、
今日の八兵衛ポタリング、なかなか有意義でした☆
ん〜。
最近気分がスッキリしない日が続いているでやんす。
・・・というワケで
今朝、ちょっと早起きして
八兵衛と近所をポタリングしてきました♪


ま、少なからず
SGI_tの影響もありまして(笑)

ま、少なからず・・・ね(苦笑)

それでも
朝の爽やかな光景をいくつか見る事ができ、
気分は少しスッキリ☆
・・・今はチョー眠いですが(笑)
最近気分がスッキリしない日が続いているでやんす。
・・・というワケで
今朝、ちょっと早起きして
八兵衛と近所をポタリングしてきました♪


ま、少なからず
SGI_tの影響もありまして(笑)

ま、少なからず・・・ね(苦笑)

それでも
朝の爽やかな光景をいくつか見る事ができ、
気分は少しスッキリ☆
・・・今はチョー眠いですが(笑)

いい天気だにゃ〜☆
・・・というワケで、
久しぶりに『八兵衛』に乗って、
ちょいとお散歩[ポタリング]しました♪

八兵衛に乗って十数分、
最寄りの駅にやってきました。
実は散歩というよりも、
明日、急遽行かなければならなくなった
出張の切符を買うのが目的(笑)
ま、ついでですよ、ついで(苦笑)

駅の構内、みどりの窓口だって
八兵衛を畳んで隅に置いておけるから手軽で楽チン♪
鏡に映っているから
八兵衛が増えているみたいだ(笑)
無事、切符を購入することができ、
その後はホントにブラブラと〜♪
余談ですが、
八兵衛を折り畳んだり、展開したりしていると、
結構目に付くのか、いろんな方にジィっと見られます。
・・・恥ずかしいんですケド(笑)
しかも、たいてい「おばちゃん」なんですが(爆)

踏切に差し掛かりました。
八兵衛のタイヤは「8インチ」と極小径なので
踏切は必ず降りて渡りましょう〜。


公園。
どこにでもある公園ですが、
こうやって見渡すと、なかなかなごむ、といいますか、
なんとなく懐かしい雰囲気ってあるんですね〜。

その一つ『電話BOX』。
最近その数を減らしつつある「公衆電話」ですが、
災害時には欠かせないもの。
しっかり場所を把握しておかねば・・・。

その公衆電話を減らす原因となったのが
御存知『携帯電話』ですよね〜。
だって持ち運びできるし、便利だし♪
しかも今度の「ケータイ」は音楽も聴ける♪♪
おかげで
今日のポタリングはゴキゲンです☆
え?
今まで「iPod」持ってなかったのかって?
何ですか?「iPod」って?
それウマイんすか(笑)?
さて、最終調整が終わりましたし、
ついでに周辺を散歩してみましょう。
レッツ『ポタリング』♪
ポタリング【pottering】
ぶらぶらすること。
特に、自転車に乗って目的地も定めず気ままに散歩すること。

ここはとある町の運動公園です。
クロネコを駐車場に停め、八兵衛、出動!
クルマでは行き止まりになってしまう所でも、
自転車だったらその先へもスイスイ行けちゃいます。
行動範囲がより細かく広がっていくことを実感♪
すると公園の広場の片隅にこんなの発見っ!

車掌車(しゃしょうしゃ)です☆
車掌車は別名「緩急車」とも呼ばれ、
昔は貨物列車の最後尾にいつも付いていた車両です。
ちなみに形式記号は『ヨ』


もっと詳しく調べてみたいと周囲を見回しましたが
あんまり手がかりが見つけられませんでした・・・。

入口の扉には鍵がかかっていましたが、
どうやら広場の休憩所として使われている(た?)ようですね〜。
いやぁ、八兵衛でちょっと踏み込んだだけで
こんな素敵な発見があるなんて!
HANDYBIKE8『八兵衛』。
とっても楽しいヤツです♪
ついでに周辺を散歩してみましょう。
レッツ『ポタリング』♪
ポタリング【pottering】
ぶらぶらすること。
特に、自転車に乗って目的地も定めず気ままに散歩すること。

ここはとある町の運動公園です。
クロネコを駐車場に停め、八兵衛、出動!
クルマでは行き止まりになってしまう所でも、
自転車だったらその先へもスイスイ行けちゃいます。
行動範囲がより細かく広がっていくことを実感♪
すると公園の広場の片隅にこんなの発見っ!

車掌車(しゃしょうしゃ)です☆
車掌車は別名「緩急車」とも呼ばれ、
昔は貨物列車の最後尾にいつも付いていた車両です。
ちなみに形式記号は『ヨ』


もっと詳しく調べてみたいと周囲を見回しましたが
あんまり手がかりが見つけられませんでした・・・。

入口の扉には鍵がかかっていましたが、
どうやら広場の休憩所として使われている(た?)ようですね〜。
いやぁ、八兵衛でちょっと踏み込んだだけで
こんな素敵な発見があるなんて!
HANDYBIKE8『八兵衛』。
とっても楽しいヤツです♪
それでは早速八兵衛を展開してみましょう。
クロネコから取り出し、ハンドルを起こすと・・・、

ハンドルバーが前方に折畳まれた状態になります。

ロックを外してハンドルを手前に持ってくると・・・、

ハンドルが伸びて、ブレーキレバーが上になった状態に。
ブレーキレバーに付いている「ノブスター」を回して緩め、
角度を丁度良い位置に合わせて締めれば・・・、

じゃん♪
これで変身完了☆
(あ、ペダルも付けないとね♪)
ところで・・・。
以前の記事で触れましたが、
今回の折畳みハンドル化の際に
角度調節が可能なアヘッドステムを組み込んでいます。

ホントはこんな感じで手前に折りたかったのです。
(たぶん本来の使い方とは「逆」かと思いますが・・・。)
何故か?

八兵衛こと「HANDYBIKE8」は
ハンドルの軸がかなり下の方、しかも斜め手前に向いており、
ハンドルバーの高さの辺りでは
ハンドル回転の軸に対して離れすぎています。
つまり曲がる時にハンドルを振り回すような感じになり、
結構バランスをとるのが難しい・・・。
そこでハンドルバーを手前に持ってきて、
この違和感を緩和させようと思ったのですが、
前々回に書いたようにクロネコのトランクに収まらなかった。
そして、今回実際に乗ってみると・・・、

足に当たっちゃう〜(泣)
(違和感は解消されていたのですが・・・残念っ!)
・・・というワケで、ハンドルポストの折れ角は
結局「ほぼ真っ直ぐ」でファイナルアンサー(古?)。
さて、試乗していろんな部位のチェック・調整も完了。
最後に輪行バッグに入れてみましょう!

八兵衛は折り畳んだ状態でも自立するのがポイント♪
キャスターも付いていて、このままコロコロ転がして楽チンです☆

輪行バッグにもスマートに収まりました♪
オリジナルで気になっていた「飛び出したハンドル」もすっかり無くなり、
これが本来の姿だ!みたいな出来に大満足です♪

しかもこの輪行バッグ、部分的に開けられるので、
下のキャスター部分を開けて捲り上げておけば、
そのままコロコロ転がして運ぶことも可能♪
もちろんハンドルバーも飛び出していないので、
まわりの皆様のご迷惑になることもないでしょう。
結局、「DIY」というカタチになった今回の八兵衛改造、
上手くいくかどうか心配でしたが
無事にカッコよくスマートに仕上げることができました。
今回の八兵衛のスマート化計画『折畳みハンドル導入』、
これにて無事に完了!
クロネコから取り出し、ハンドルを起こすと・・・、

ハンドルバーが前方に折畳まれた状態になります。

ロックを外してハンドルを手前に持ってくると・・・、

ハンドルが伸びて、ブレーキレバーが上になった状態に。
ブレーキレバーに付いている「ノブスター」を回して緩め、
角度を丁度良い位置に合わせて締めれば・・・、

じゃん♪
これで変身完了☆
(あ、ペダルも付けないとね♪)
ところで・・・。
以前の記事で触れましたが、
今回の折畳みハンドル化の際に
角度調節が可能なアヘッドステムを組み込んでいます。

ホントはこんな感じで手前に折りたかったのです。
(たぶん本来の使い方とは「逆」かと思いますが・・・。)
何故か?

八兵衛こと「HANDYBIKE8」は
ハンドルの軸がかなり下の方、しかも斜め手前に向いており、
ハンドルバーの高さの辺りでは
ハンドル回転の軸に対して離れすぎています。
つまり曲がる時にハンドルを振り回すような感じになり、
結構バランスをとるのが難しい・・・。
そこでハンドルバーを手前に持ってきて、
この違和感を緩和させようと思ったのですが、
前々回に書いたようにクロネコのトランクに収まらなかった。
そして、今回実際に乗ってみると・・・、

足に当たっちゃう〜(泣)
(違和感は解消されていたのですが・・・残念っ!)
・・・というワケで、ハンドルポストの折れ角は
結局「ほぼ真っ直ぐ」でファイナルアンサー(古?)。
さて、試乗していろんな部位のチェック・調整も完了。
最後に輪行バッグに入れてみましょう!

八兵衛は折り畳んだ状態でも自立するのがポイント♪
キャスターも付いていて、このままコロコロ転がして楽チンです☆

輪行バッグにもスマートに収まりました♪
オリジナルで気になっていた「飛び出したハンドル」もすっかり無くなり、
これが本来の姿だ!みたいな出来に大満足です♪

しかもこの輪行バッグ、部分的に開けられるので、
下のキャスター部分を開けて捲り上げておけば、
そのままコロコロ転がして運ぶことも可能♪
もちろんハンドルバーも飛び出していないので、
まわりの皆様のご迷惑になることもないでしょう。
結局、「DIY」というカタチになった今回の八兵衛改造、
上手くいくかどうか心配でしたが
無事にカッコよくスマートに仕上げることができました。
今回の八兵衛のスマート化計画『折畳みハンドル導入』、
これにて無事に完了!
八兵衛にはこのような部分があります。

折畳んだ時にフレームとハンドルポストがガタつかないように
固定するための金具。
コレをノブボルトで締めて固定するのですが、
ノブの径が小さくて力を入れにくいだけでなく、
結構金具が外れやすい。
更にはノブボルト自体が走行中に落ちて無くなりやすいんだとか。
(某巨大掲示板にて勉強させていただきました。)


そこで再び『ノブスター』登場っ!
直径6mm、長さ15mmの六角ボルトと組み合わせます。


コレだとノブの径が大きくなり、締めやすくなりましたし、
ブレーキレバー辺りとのコーディネートもGood♪
それに万が一無くなっても落ち込むこともなかろう、と(笑)
いやぁ、「ノブスター」大活躍♪
さぁ!ついに次回!
よりスマートになった八兵衛の最終チェックに入ります!

折畳んだ時にフレームとハンドルポストがガタつかないように
固定するための金具。
コレをノブボルトで締めて固定するのですが、
ノブの径が小さくて力を入れにくいだけでなく、
結構金具が外れやすい。
更にはノブボルト自体が走行中に落ちて無くなりやすいんだとか。
(某巨大掲示板にて勉強させていただきました。)


そこで再び『ノブスター』登場っ!
直径6mm、長さ15mmの六角ボルトと組み合わせます。


コレだとノブの径が大きくなり、締めやすくなりましたし、
ブレーキレバー辺りとのコーディネートもGood♪
それに万が一無くなっても落ち込むこともなかろう、と(笑)
いやぁ、「ノブスター」大活躍♪
さぁ!ついに次回!
よりスマートになった八兵衛の最終チェックに入ります!





