もはや笑うしかあるまい。

前回の記事で
クロネコのポジショニングランプが「球切れ」を起こした事を書きました。

そして、その記事のコメント欄で
「叩くと意外と直る」というコメントを複数頂戴しまして・・・、

試してみました。

これで直ったら
ブログのネタになるよな〜なんていう軽いノリで（笑）。



直った（爆）

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

あはははははは（笑）

Sharaさん、魅衣呼さん、
直っちゃいましたよ。

いやぁ、
のび太君のママのマメ知識、
（調子の悪いテレビは　右斜め４５°から叩くと、直る ）
いまだに有効です。

恐るべし。

・・・というワケで
キレたクロネコをなだめる・・・ではなく（苦笑）、
切れたクロネコのヘッドランプを直しましょう。



前回バルブ交換した際に
とっておいた余りのバルブを用意。

クロネコのトランクを開けると、
左右にヘッドライトのユニットが見えますが・・・、



かなり入り組んでて作業スペースが狭い〜（泣）

無理して手を突っ込めばできないこともないのですが、



ここは無理せずに
まずはトランクのトレイを一旦外しましょう。
トレイは４箇所あるネジをコインで回せば簡単に外せます。

さて、これで若干ですが作業スペースが確保できました。
・・・とはいえ、右側はウォッシャータンクがあって、ちょっと邪魔（苦笑）。



まずはヘッドライトの「筒」の後ろに被っている
ゴム製のキャップを捲（めく）るようにして外します。

そうするとバルブとそれを固定する留め金、
そしてコネクターが見えてきますので
それらを外していきますと・・・、



ようやくバルブの取り出し完了☆

今度は逆の要領で
新しいバルブを組み付ければ良し♪



ちょっと手が痛いのですが、
バルブ本体を傷つけないように慎重にセットしましょう〜。



最後にキャップをかぶせれば作業終了！



きらーん☆

再びクロネコの瞳に光が戻ってまいりました♪



これがキレたバルブ。

見た目はとてもキレイだろ・・・？
でも、これ使えないんだぜ・・・。

とりあえず、一安心。



さて、こちらはバンパーに付いている
フォグランプ＆ポジショニングランプ＆ウインカーユニットの裏側。

手を伸ばして作業するにも
かなり難儀しそうな・・・。

しかもこの炎天下、
私SGIがギブアップ・・・（倒）

近日中に対応するって事で・・・許して・・・。
m(_ _)m

・・・なんて言う親がいたら、ちょっと怖い。

それはさておき、事件は先週末の夜のこと・・・。

信号待ちの時、前のクルマに反射して映っているクロネコの光。

ちょっと変。



なんと、右側の「ポジショニングランプ」が切れてしまいました・・・。

しっかし、クロネコはよく球が切れます・・・（汗）

「いやぁ、ウチの子はキレやすい性格ですから」（笑）

・・・って、おい。

・・・で、またバルブ換えないとイケナイなぁ・・・、
ヘッドランプよりも更に下の部分だし、結構大変そうだなぁ・・・と
ブツブツ文句を言っておりました。

そして、その数分後。



ちょーっ！？

まさに連鎖反応。

今度はその上の「ヘッドランプ」が・・・切れた。

・・・ありえない。

「いやぁ、ウチの子はキレやすい性格ですから！」（爆）

・・・もう、ええっちゅうねん。

もうガックリです。

ポジショニングランプはまだしも、
ヘッドランプは安全上欠かせないモノです。

はやく交換しないと。

しかし、ヘッドランプの球切れはこれで３回目。
ポジショニングやブレーキランプを合わせると、なんと６回目（！）
因果関係があるかなんてわかりませんが、
とにかく・・・球、キレすぎ！

前々回の記事で
クロネコが怒っている事を書きました。

とある夜の国道をクロネコが快走している時のこと・・・・・。

前方になにやらぴょんぴょん跳ねているモノ、あり。

？

ライトの光に反射してキラキラ光っている。

空き缶だ。

不規則に跳ねてくる、潰れた空き缶は
不運な事にどんどんクロネコに近づいてきて・・・、

ベギョン。

あ〜。踏んじゃった・・・・・。

空き缶ポイ捨て、ダメ、ゼッタイ。

後日。



き、傷がついている・・・・・。

空き缶を踏んだのではなくて、
バンパーに当たったんですね・・・。

ｸﾛﾈｺ 『え〜ん。ぶたれた〜（泣）』

空き缶ポイ捨て、ダメ、ゼッタイ！（怒）

早速、補修です。



家にある、年代モノの「超微粒子コンパウンド」を用意。
コレ、なにかと重宝しますねん☆



ティッシュにちょちょっとつけて、
傷の部分をゴシゴシ磨きます。

余程深い傷で無い限り、
大抵の傷はこれで落ちます☆
今回もキレイに傷が無くなりました♪



SGI_p 『そしてここでも登場、プレクサスっ！』

シュッと一吹き、ウェスで軽く拭けば・・・、



ピカピカ鏡面仕上げの出来上がり〜☆

・・・・・やれやれ。

今回はこの程度で済んで良かったのですが、
屋根を開けていて上から飛び込んできたら大変でしたね〜。

「ルノースポールスピダー」だったらもっと怖いカモ・・・。
顔面カーンッって。

三度（みたび）申し上げます。

空き缶ポイ捨て、ダメ、ゼッタイ。

おっしゃ！晴れたっ！！

さぁて、いよいよ本日。
いざ、出陣っ！

・・・の前に。

SGI_p（洗車担当）、出番です。

45分で。

SGI_p 『工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工』

・・・というワケで、
クロネコ、直前に（笑）洗車しました☆



クロネコにシャワー。

久々の晴天は
クロネコにかかるシャワーに２本の虹のサービス♪

朝から強い日差しで、
水をかけたらクロネコのボディから湯気が（！）

さぁて、そこからは一気に仕上げちゃいますっ！
いつもの３種の神器、カモンっ☆



モータウンの「ソフトトップメンテナンスキット２」☆



オートグリムの「バンパーケア」♪



プレクサス！

短い時間で効率良くピカピカツヤツヤに♪

さぁて、行きますかっ！

今日はクロネコの３回目の誕生日☆

最近、クロネコにかまってあげられず、
大変申し訳ない思いなのですが・・・、



せめて洗車だけでもしてあげないとネ♪
（不精して「洗車機」ですが（苦笑））



去年の同じ日にもやりましたが、記念すべきこの日に
久しぶりにルーフレールを外した『完全オープン☆』で
オープンエアを堪能しましょう♪



こちらも同じく
去年の同じ日に撮った場所でパチリ☆



周りの草花が
まるでクロネコの３歳の誕生日を祝ってくれているように
風に吹かれてユラユラ揺られ、
甘い香りを振りまいてくれます・・・♪



無事に車検もクリアして
心なしか成長したような、
逞（たくま）しくなったような。



ちなみに３年間で
クロネコが駆け抜けた距離はこんな感じ。
１年あたり１４５００キロって感じかな？

・・・・・。

クロネコと空を見上げた時、
開放感と共に感じる、高ぶる気持ち・・・

３年経った今でも
その感覚は変わりません。

そして・・・これからも♪

さぁ、当ブログもいよいよ４年目に突入です♪
これからも皆さん、優しく見守ってくださいネ☆
m(_ _)mﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ

すいません、報告が遅れました。
m(_ _)m



オーディオユニット、帰ってきています♪

クロネコ初の「車検」の際、
不具合箇所を修理してもらいましたが
オーディオユニットは「メーカーお持ち帰り」になっていたんですね〜。

結局、CDメインユニットの故障で約２万５千円かかると・・・。

オーディオは保証期間が１年なんですよね・・・orz



ついでにバッテリーも換えちゃいました☆

・・・え？いやいや、別にヤケクソになったワケではなく（笑）。

何かと電気制御の多いスマローですから
バッテリーは「エネルギーの源」なワケで。
決して疎か（おろそか）にはできませぬ・・・。

はい。こちらも約２万５千円也。



ちなみにバッテリーは
フロントのトランクトレイを外すと出てきます。
（トレイは４つのネジをコインで外すだけ。簡単☆）

いやぁ、なにかと出費が重なります。
最近、何かと入用でフトコロが寒い・・・（泣）

後はタイヤとブレーキ・・・ですか。
どちらも重要な部位でございますが、
もう１年くらい・・・大丈夫・・・か・・・しら・・・？