湘南といえば、
海岸線を走る「国道１３４号線」



この先は、海♪



今日の相模湾はこんな感じ。

江ノ島はもちろん、
三浦半島まで余裕で見えます☆

そして、なんと言っても
空が青い！海が青いっ！！！

それとは逆に・・・、



草木たちの「緑」は夏になるとピークを超え、
青みが無くなり、代わりに「黄み」を帯びてきます。



夕方になれば
今度はダイナミックな赤い夕空。

様々な『色』が
自在に舞う・・・湘南の夏。

しかし、そんな素敵な湘南も
今日でお別れ・・・。

楽しかったよ。

一足早く
明日から夏休み。

帰省です☆

今年は○○年ぶりに
中学校の同窓会があるのダ♪

しかも今回は新幹線のチケットがGetできなかったので、
クロネコと行動を共にすることになりました♪

それでは、行ってきま〜す♪

もはや笑うしかあるまい。

前回の記事で
クロネコのポジショニングランプが「球切れ」を起こした事を書きました。

そして、その記事のコメント欄で
「叩くと意外と直る」というコメントを複数頂戴しまして・・・、

試してみました。

これで直ったら
ブログのネタになるよな〜なんていう軽いノリで（笑）。



直った（爆）

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

あはははははは（笑）

Sharaさん、魅衣呼さん、
直っちゃいましたよ。

いやぁ、
のび太君のママのマメ知識、
（調子の悪いテレビは　右斜め４５°から叩くと、直る ）
いまだに有効です。

恐るべし。

・・・というワケで
キレたクロネコをなだめる・・・ではなく（苦笑）、
切れたクロネコのヘッドランプを直しましょう。



前回バルブ交換した際に
とっておいた余りのバルブを用意。

クロネコのトランクを開けると、
左右にヘッドライトのユニットが見えますが・・・、



かなり入り組んでて作業スペースが狭い〜（泣）

無理して手を突っ込めばできないこともないのですが、



ここは無理せずに
まずはトランクのトレイを一旦外しましょう。
トレイは４箇所あるネジをコインで回せば簡単に外せます。

さて、これで若干ですが作業スペースが確保できました。
・・・とはいえ、右側はウォッシャータンクがあって、ちょっと邪魔（苦笑）。



まずはヘッドライトの「筒」の後ろに被っている
ゴム製のキャップを捲（めく）るようにして外します。

そうするとバルブとそれを固定する留め金、
そしてコネクターが見えてきますので
それらを外していきますと・・・、



ようやくバルブの取り出し完了☆

今度は逆の要領で
新しいバルブを組み付ければ良し♪



ちょっと手が痛いのですが、
バルブ本体を傷つけないように慎重にセットしましょう〜。



最後にキャップをかぶせれば作業終了！



きらーん☆

再びクロネコの瞳に光が戻ってまいりました♪



これがキレたバルブ。

見た目はとてもキレイだろ・・・？
でも、これ使えないんだぜ・・・。

とりあえず、一安心。



さて、こちらはバンパーに付いている
フォグランプ＆ポジショニングランプ＆ウインカーユニットの裏側。

手を伸ばして作業するにも
かなり難儀しそうな・・・。

しかもこの炎天下、
私SGIがギブアップ・・・（倒）

近日中に対応するって事で・・・許して・・・。
m(_ _)m

・・・なんて言う親がいたら、ちょっと怖い。

それはさておき、事件は先週末の夜のこと・・・。

信号待ちの時、前のクルマに反射して映っているクロネコの光。

ちょっと変。



なんと、右側の「ポジショニングランプ」が切れてしまいました・・・。

しっかし、クロネコはよく球が切れます・・・（汗）

「いやぁ、ウチの子はキレやすい性格ですから」（笑）

・・・って、おい。

・・・で、またバルブ換えないとイケナイなぁ・・・、
ヘッドランプよりも更に下の部分だし、結構大変そうだなぁ・・・と
ブツブツ文句を言っておりました。

そして、その数分後。



ちょーっ！？

まさに連鎖反応。

今度はその上の「ヘッドランプ」が・・・切れた。

・・・ありえない。

「いやぁ、ウチの子はキレやすい性格ですから！」（爆）

・・・もう、ええっちゅうねん。

もうガックリです。

ポジショニングランプはまだしも、
ヘッドランプは安全上欠かせないモノです。

はやく交換しないと。

しかし、ヘッドランプの球切れはこれで３回目。
ポジショニングやブレーキランプを合わせると、なんと６回目（！）
因果関係があるかなんてわかりませんが、
とにかく・・・球、キレすぎ！

報告遅れましたが、
「スマローツーリング」の道中に給油しました。

368.4キロ走って、20.50リットルの補給。
リッター17.97キロです。

この日はとても暑くて、
たまらずエアコンを「常時ON☆」にしちゃっていましたが、
やはり高速道路を使ったからでしょうか
あとちょっとでリッター１８キロに迫る好記録でした☆

続いては先日29日に給油した分。



結構走りましたネ〜。
１回の航続距離が５００キロを超えるなんて、
地味にスゴい事だと思う♪

518.4キロ走って、31.29リットルの補給。
リッター16.57キロです。

すっかり「エアコンON☆」に慣れちゃいました（苦笑）が
それでもこの数字は納得のいくものです☆

しかし・・・、



１回の給油で値段はグングンうなぎのぼり・・・。
５０００円を超えるのがもはや普通になってしまいました。



このガソリン価格、どこまで行くのか？

本日は月末。
来月からまたガソリン価格が値上げされる見通しのようで、



帰り道にある格安ガソリンスタンドはものすごい行列でした。

この光景ももはや慣れてきた感がありますが、
いやいやいや。そこは慣れちゃイカンぞっ！と自分に言い聞かせています。

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