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クロネコと空を見上げて・・・。

私SGIとスマートロードスター「クロネコ」とのオープンエアな日々を綴ります。

ええとですね、
『リタイヤ直後にピットレポーターからインタビューを受けて、
  興奮冷め遣(や)らぬまま答える某F1ドライバー』

・・・というシチュエーションで。

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― 突然のスローダウンでしたね?

全く信じられないね、アンビリーバボーだよ。
それまでのレース展開はパーフェクトだったね、
マシンのフィーリングはサイコーだったし、
チームのクルーもいい仕事をしてくれた、グッジョヴだよ。
それなのにエンジンが突然息絶えてしまったんだ、
信じられるかい?
これで全てがおしまいさ、残念だよ。

― 確かにそれまでは後続を大きく引き離す走りでしたね。

その通り、
今回改良されたニューマシン
エンジンのフィーリングが良くてね、とても軽快なんだ。
クルーの努力の成果だよ。
いつもの通勤道のワインディングコースに入ると
ハンドリングもナイスフィーリングでね、
いつもよりアグレッシヴに攻めることができたよ。

― しかし最終コーナーで突然止まってしまった。

そう、そうなんだよ、Mr.カ○イ(←わかるかな(笑)?)。
一瞬何が起こったのか理解できなかったね。
でも、しばらくしてようやく状況が理解できたよ。



助手席の鞄(かばん)が
曲がったはずみで倒れて
キーを「OFF」にしてしまったんだ。


全く信じられない、クレイジーな事さ。
○○ッ○!!!
(↑ココは「ピー」が入るところ(笑))

まぁ、次のレースに集中するさっ!

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まぁ、幸い路肩に駐車スペースがあり、
速やかに退避できたので事なきを得ましたけど。
・・・皆さんも気をつけて(笑)

あ、ちなみにお気づきかもしれませんが、
某F1ドライバーっていうのは、
91年のカナダGPで独走状態の最終ラップに
観客に手を振った拍子に「自らエンジンを切ってしまった
ナイジェル・マンセル』ということで(爆)

(あぁ、世代がバレる・・・(汗))

さぁて!今週末はいよいよF1鈴鹿GPだっ!
ワクワク♪

こんばんは~
あるあるあるある!自分も3回ほどやりました。ただ幸い,すべて信号待ちでのこと。
カバンを取ろうと思ってキーOFFしてしまうんですよね。
「走行中だったら・・・」っていつも考えていたのですが,ヤッパリ走行中もOFFしてしまうのね・・・
ともあれ事故に至らず何よりです。
お互い気をつけましょう~

2006.10.07 00:56 URL | imackey #- [ 編集 ]

う~ん コワイですねぇ…
ティグラ君はそんな心配ありませんが…

しかし鈴鹿 楽しみです~
ふふふふふ…

2006.10.07 00:59 URL | Shara #- [ 編集 ]

こんばんわ~

自分も一度やってしまったことがあります~

その時は、即座にキーをまわしたら、何事もなかったかのように(^^;エンジンかかって続けて走れました。
(クルマには悪そうですけど)

以降、気をつけてはいますが、ホント怖いですよね~

2006.10.07 02:14 URL | 魅衣呼 #jVvQXXuw [ 編集 ]

無事で良かったです。
油圧アシストが死ぬと色々ヤバイ部分多いですからね。
ビートのステアはノンアシストなので問題ないですが、パワステが急に効かなくなると怖いですよぉ~
あと、ブレーキもサーボ効かないと怖いですよね。


それにしても、なんか同じことやりそうなキー配置ですね。国産だとありえない感じ…

2006.10.07 15:47 URL | slowbeat #- [ 編集 ]

imackeyさん、Sharaさん、魅衣呼さん、slowbeatさん、
皆さんコメントありがとうございます♪

いやぁ、ホント、焦りましたね~(笑)
スマローは確か電動パワステだったと思いますが、
キーOFFの瞬間にアシストは切れたのカモ・・・。
ブレーキもアシストがなくなって
効きが悪くなるでしょうし、怖いですよね~。

まぁ、その瞬間は無我夢中でしたが(笑)

これはスマートならではのハプニングですよね。
とにかく気をつけないと、ですね。

しかし、魅衣呼さん情報だと、
あの瞬間にキーを回せば、
再びエンジンがかかったのだろうか?
・・・怖くて試せませんが(笑)、ちょっと気になります~。

2006.10.07 23:03 URL | SGI #5Hmt.Ypc [ 編集 ]












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