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クロネコと空を見上げて・・・。

私SGIとスマートロードスター「クロネコ」とのオープンエアな日々を綴ります。

若葉マークのことではないってば。
前回に続きまして、コンソール周りの説明書きについて。

サイドブレーキの辺りにこのようなラベルが貼ってあります。



が、剥がれてきちゃいました。

何て書いてあるか?
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「車が動き出さないように注意してください」

・坂道などで停止したときは、
発進時に駐車ブレーキを併用してください。
・駐停車で車から離れる際は、必ずギアをリバース(R)に入れ、
駐車ブレーキを効かせてください。

詳しくは取扱説明書をご覧ください
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最後はお決まりの『詳しくは取扱説明書をご覧ください』です(笑)

まぁ、特殊な事が書いてある訳ではありませんので、
思い切って剥がしました。



ベリッとな♪

ただ、私的に気をつけなければならない事、
駐車時にギアをリバースに入れること
家の駐車スペースがわずかに傾斜しているので。
よく忘れちゃうんですよね・・・。
サイドブレーキの引きが甘くてヒヤッとしたことがあります。
気をつけましょう。

輸入車ってホントサイドが弱いです。TTももちろんですが、348やディアブロなどは弱すぎていつもブロックなどをかましてました。さて、少し宣伝させてください。西日本のスマロオーナの方。岡山まで来られませんか?

今週末の7月17日(日)岡山国際サーキットにて Tipo OVERHEAT MEETING
が開催されます。

フェラーリF1とエンッツォのデモ走行など
僕はロータス組と行ってまいります~TTはお留守番です。
晴れそうなので、気が向く方は現地で会いましょう。

http://www.okayama-international-circuit.jp/motor/event/2005_tipo.pdf
http://www.okayama-international-circuit.jp/motor/event/2005_tipo_time.pdf

2005.07.13 06:28 URL | ブラボ #- [ 編集 ]












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